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Carrera de montaña, 29 kms; Dificultad física: Alta; Difultad técnica: media-baja; Zapatillas Mizuno Wave Ascend 8

Clasificación y fotos de la organización, Fotos de Granada x el running

Llevo meses sin escribir una entrada nueva. No hay de qué preocuparse. La vida me mantiene entretenido con menesteres más urgentes, pero corro igual o más que siempre, aunque, eso sí, compito algo menos. En todo este tiempo casi he dejado las carreras cortas, pero han pasado los maratones de Valencia 2013, Sevilla 2014 y Madrid 2014, con suerte desigual.

Esta entrada se debe a que en esta carrera han pintado bastos de verdad. La tormenta perfecta: algo de malestar estomacal previo, 35ºC en la salida, exceso de confianza, no haber estudiado convenientemente el perfil y, sobre todo, el mayor peligro de todos los corredores: la deshidratación (seguramente como consecuencia de todo lo anterior).

La ruta comienza en el pueblo de Colomera a las 6 de la tarde, y lo hace fuerte. Tras algo más de un kilómetro callejeando cuesta arriba por el pueblo, abandonamos éste y tomamos un camino que lleva con pendiente constante y ascendente hasta aproximadamente el kilómetro 5, donde está el primer avituallamiento. Para este punto ya me ha quedado bastante claro que no lo voy a pasar bien; he salido demasiado fuerte y empiezo a tener dolores de estómago. El tramo que queda hasta coronar la primera cota de la carrera, cerca del kilómetro 6 es además un sendero con algún punto complicado y que se empina aún más.

Una vez arriba, el tramo siguiente es quizá la parte menos agradecida de la carrera. Durante unos cuantos kilómetros, el terreno es casi todo cuesta abajo, sobre todo por pistas agrículas y olivares, pero bajo incómodo, acalorado, empiezo a tener calambres en el estómago, y el líquido de los avituallamientos no me calma la sed. Malo.

Pero lo peor está por llegar. Después de bajar de Tózar y llanear durante casi dos kilómetros, bajamos al cauce del río que separa este pueblo del término de Moclín. Esta es sin duda la parte más bonita de la ruta: se desciende por un sendero empinado hasta el río, que se cruza por un espectacular puente colgante y una pasarela. Aquí se nota el fresco del agua y me da la impresión de revivir un poco. Lo siguiente, sin embargo, es salir del valle por un empinadísimo sendero lleno de piedras y escalones donde las fuerzas me abandonan totalmente. Ando todo el tiempo, me detengo a ratos para recuperar el resuello, pero las molestias van a más. Pocas veces me he sentido tan débil.

Llegamos a Moclín y se termina esta pequeña tortura, y a partir de ahí comienza una larguísima cuesta abajo, desde el kilómetro 16 hasta poco antes del 20; una pista ancha y polvorienta en la que hay que tener cuidado para no salir patinando, y que te deja en el pueblo de Olivares. Aquí prácticamente se acaba la parte de montaña. Hay que atravesar las empinadas calles del pueblo hasta abandonarlo por la parte alta del pueblo. Todo ese tramo lo hago andando, y a partir de ahí alterno caminar con trotar, prinero por un camino agrícola y después por asfalto, casi todo cuesta arriba. Cae la noche a unos 6 kms de la meta, y enciendo el frontal. Pasadas tres horas desde la salida, a ratos me siento medio flotar en la carretera, rodeado por la pequeña burbuja de luz de mi linterna.

Mapa y altimetría

huella del buhoPincha aquí para acceder a la ruta interactiva

P.D. A pesar de mis penas, bastante bien la organización. Cosas a mejorar: las señales de orientación dentro de los pueblos eran bastante precarias (un folio con una fecha). Para los que íbamos por la mitad, algunas se habían caído o habían sido arrancadas, por lo que se dudaba bastante en algunas bifurcaciones. Respecto de la hora de la salida, ¿no sería más lógico retrasarla al menos una horita? La queja del calor fue muy generalizada.

Ruta de bicicleta de carretera; 110 kms; lugares de paso: Granada – Maracena – Albolote – Pantano de Cubillas – Colomera – Benalúa de las Villas – Venta de Andar – Puerto del Zegrí – Puerto de Onitar – Venta de la Nava – Iznalloz – Deifontes – Pantano de Cubillas – Albolote – Maracena

Track (.gpx), archivo Google Earth (.klm)

Después de casi tres semanas dedicado de forma casi exclusiva al running, tocaba volver a dar pedales, así que, del variado menú de Granabike de este fin de semana, he optado por unirme en la carretera con Fernando, Paco Moski, Pepe Balderas y Pacomi.

Nos ha salido una ruta para disfrutar, con una temperatura ideal, sin apenas viento y con el entorno, en su mayor parte de la zona de los Montes Orientales, luciendo absolutamente es-pec-ta-cu-lar. Tanto, que me temo que se nos han ido un poco las piernas, y nos ha salido una ruta larguita (110 kms contados desde casa) y a un ritmo pero que muy vivo (27 km/h si descontamos lo que hemos empleado en la salida de Granada y la vuelta a entrar al casco urbano).

Después de cruzar Granada, Maracena y Albolote, completamente levantadas en obras, hemos enfilado la antigua carretera de Jaén por el Pantano del Cubillas, para desviarnos poco después en dirección a Colomera. Sin llegar a entrar al pueblo, hemos tomado una bonita carreterilla (pero en pésimo estado) que a la derecha remonta junto al río Colomera (ver imagen de cabecera, donde se aprecia un puente de piedra romano perfectamente conservado donde hemos hecho una breve parada). 

Esta carretera acaba empalmando en la que une Colomera y Benalúa. Pasada esta localidad, el firme de la A-403 ha permitido dar un buen acelerón y entrenar un poco ese pico de potencia que a veces descuidamos los cicloturistas. Así lo hemos hecho hasta que nos hemos desviado por la carretera de Onítar, por la que hemos ascendido sucesivamente los puertos del Zegrí y Onítar, no demasiado duros, pero ya exigentes con los kilómetros que llevábamos en las piernas. Precioso, por cierto, este tramo sin tráfico alguno y con la brisa primaveral acariciándonos durante todo el recorrido.

Para el último tercio de la ruta nos quedaba cruzar la autovía de Jaén en dirección a Iznalloz, y regresar desde allí a Granada pasando por Deifontes, la antigua carretera de Jaén, el Cubillas, Albolote y Maracena, desandando parte del camino que habíamos recorrido a la salida.

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Mapa interactivo en www.bikemap.net

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