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El Veleta

Publicado: 27 junio, 2009 en General
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Ruta en bicicleta de carretera; dificultad: muy alta; distancia: 47kms (sólo ida); desnivel positivo: 2731m

Fotos, Track para descargar

Impresionante subida al puerto ciclable (en bicicleta de carretera) más alto de la Península Ibérica: un desnivel de más de 2700 metros para alcanzar los 3300 desde los 680 a los que se encuentra Granada capital. Más duro aún si se tiene en cuenta que no hemos hecho la subida por la más asequible carretera de la Sierra, sino por el puerto de El Purche (ver post de la semana pasada), con varias rampas mantenidas de hasta el 17%.

Me han acompañado Pepe Balderas, en bicicleta de carretera y, a nuestra par, Patillas, con BTT (!). Ha sido pues una mañana de compañerismo que hemos terminado haciendo cumbre en un punto privilegiado desde el que nuestra vista alcanzaba perfectamente las costas de Almuñécar y Carchuna a través de una atmósfera cristalina y bajo un cielo radiantemente azul. Ni el viento, ni el calor en la subida, ni el frío de la cumbre han venido a empañar nuestra pequeña aventura

Imagen147La ruta ha comenzado en el Zaidín, en el punto de encuentro habitual de Granabike. Desde ahí hemos tomado la salida hacia Monachil. Cruzado el pueblo empiezan las primeras rampas de la carretera del Purche que nos conduce, después de coronar el puerto, a la carretera de la Sierra. Dicha carretera se abandona a la altura del Centro de Visitantes el Dornajo, en dirección al Collado de las Sabinas. Llegado el primer cruce, esto es, en el mismo Collado, de nuevo abandonamos la carretera que seguimos hacia la izquierda en dirección a Borreguiles-Veleta. Llegamos a la barrera de la Hoya de la Mora, ignoramos el único desvío que sale a nuestra derecha durante la subida y, desde ahí, ya todo es subir y subir por una carretera en pésimo estado (llamarla carretera ya es decir demasiado), hasta la cumbre del Pico del Veleta.

Imagen150El mar desde la cumbre del Veleta

Ahí va la información altimétrica de la ruta:

Altimetria 1

Y el enlace a la ruta interactiva:

Pincha en cualquier punto de la imagen para la ruta interactiva

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El puerto del Purche se sube en la primera parte de la prueba, a la salida de Monachil y justo después de comenzar el tramo libre (esto es, tras bajar de Pradollano, donde está la salida neutralizada). Se trata de un puerto duro, no tan explosivo como el del Hostal del Duque, pero que no la va a la zaga en dureza, y que muchos conoceréis de la Vuelta a España.

Aquí da el sol prácticamente todo el día y no hay árboles a los lados que refresquen el camino lo más mínimo. Suerte que se sube temprano. Y las rampas de máxima inclinación tienen dos puntitos menos que las del Hostal del Duque, pero son más largas, así que este puerto pondrá a prueba, y mucho, tu paciencia.

Ahí va el perfil, en rojo, frente a los porcentajes, azul (justo antes del km 7 hay una rampa al 19%, pero que no llega a los 150 ms de longitud y que no sale reflejada en la altimetría):

Altimetría 1El perfil frente a la velocidad…

Altimetría 2

El perfil en 3D…

Altimetría 3Y, por último, la proyección sobre Google Earth:

Altimetría 4Como en la anterior entrada, puedes descargarte todos los ficheros gráficos y el track (.gpx) utilizados para realizar este post en este enlace.

Ruta de running mixta: 22.8 km; 20% asfalto, 10% sendero, 70% pista forestal; zapatillas Salomom XT Wings de trail running

Track descargable

De entre las rutas de trail running que pueden hacerse saliendo directamente desde Granada capital, la del Camino de los Neveros es sin duda una de las más exigentes. Desde que se abandona Granada, camino de Huétor Vega, el camino se pone cuesta arriba, pero una vez que se atraviesa Huétor, se sale de él por las Conejeras, y comienza la parte no asfaltada del camino, es cuando las rampas se ponen duras de verdad.

Me he tomado este reto, por tanto, como una especie de test en mi camino de preparación para el MAPOMA. Dicen por ahí que cuando se acerca la Maratón, las tiradas más largas deben acercarse al 75% de los 42 kms. Esta ruta roza los 23 kms, pero el desgaste de subir desde los 690 m hasta los más de 1300 que se alcanzan en el punto donde el camino de los Neveros se une a la carretera del Purche, hacen que esta ruta sea de una dureza especial.

El camino es bien conocido, y está conformado en su mayor parte por pista forestal. El primer tramo, desde el Zaidín a las Conejeras es asfalto. Desde aquí ya todo prácticamente es subir (mucho y muy duro) la pista forestal hasta la carretera del Purche. Después bajé parte de la carretera hasta la pista del Cortijo de la Solana, que desemboca en Monachil. Por último,  desde ahí tomé la llamada “vereda de la Acequia de Monachil” que termina de nuevo en Huétor y que me permite cerrar la ruta.

El camino me deparó, además, una pequeña sorpresa: un encuentro inesperado con un buen grupo de granabikers a los que alcancé en la parte alta del camino de los Neveros y, de nuevo, en Huétor Vega. El encuentro se merecía, como no podía ser menos, una buena cerveza de vuelta en Granada.

Ruta interactiva

Pulsa en cualquier punto de la imagen para obtener la ruta interactiva

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Panorama de la zona de la ruta, desde los Llanos del Purche

Panorama de la zona de la ruta, desde los Llanos del Purche

Chicos y chicas, muchas gracias por haber hecho esta tercera ruta de nuestra saga (que espero que sea larga) realidad. Os dejo una descripción de la ruta para vuestra información y la de todos aquellos que quieran repetirla, y unas fotillos. Las cuarenta fotos las tendréis disponibles en http://picasaweb.google.es/jcesar1974

Hemos dejado al “save-the-drama-4-your-momma”-móvil 🙂 en el restaurante del Purche. Desde allí hemos cortado por el camino que corre paralelo a la carretera hasta el mismo arranque de la pista de la Central de Diéchar. En lugar de tomar esa pista, hemos tomado la vereda que sale a la izquierda, y perfectamente señalizada como “Cuesta Bermeja”.

Vereda de Cuesta Bermeja (Purche-Dornajo)

Vereda de Cuesta Bermeja (Purche-Dornajo)

Esa vereda se va escarpando durante tres kms, y se pone bastante dificultosa poco antes de enlazar con la Pista de San Jerónimo (que conduce desde El Dornajo hasta la Finca la Dehesilla, pasando por el Cortijo de Diéchar). Hemos seguido esa pista cuesta abajo durante 7 kms hasta encontrarnos con el río Monachil, a la altura de la Dehesilla, donde hemos hecho la primera parada para repostar.

Marijose junto al rio Monachil, a la altura de la Dehesilla

Marijose junto al río Monachil, a la altura de la Dehesilla

En la Dehesilla hemos abandonado la pista para seguir el camino de la Dehesilla, que poco más adelante se convierte en una vereda de arenal y que desemboca finalmente en la Cañada Real de la Zubia (la pista que lleva desde la Cortijuela a la Central de Diéchar).

Vereda de la Dehesilla

Vereda de la Dehesilla

Hemos tomado esa pista, de nuevo en dirección hacia el río Monachil, que hemos cruzado a la altura de la Central de Diéchar, donde hemos comido en un idílico recodo del río (en el arranque de una vereda que parece correr paralela al río y adentrarse en una encerrada que, sospechamos, debe llevar a los Cahorros, vereda a explorar en la próxima).

Rio Monachil a la altura de la Central de Diéchar (arranque de la vereda del Rio dirección Monachil)

Río Monachil a la altura de la Central de Diéchar (arranque de la vereda del Río dirección Monachil)

Finalmente, hemos acabado subiendo de nuevo al Purche por la pista que lleva de la Central de Diéchar a ese paraje. En el último tramo hemos abandonado la pista para hacer un poco de campo a través por los Prados del Purche.

En resumen, una ruta larga (unos 24 kms), quizá un poco sobrada de pista, pero que nos ha permitido disfrutar de unas estupendas vistas, y sin lluvia, a pesar de las predicciones agoreras.

Una mención especial merece la incorporación al grupo de Manolo “El Níño de los Riscos”, con quien esperamos seguir contando en el futuro. ¡Un fuerte abrazo!

Manolo contemplando los Llanos del Purche

Manolo contemplando los Llanos del Purche